Welche Korrosivitätskategorie gilt für Schiffsrumpf, Deck und Tanks?

Maritime Bereiche gehören nach DIN EN ISO 12944 zu den höchsten Korrosivitätskategorien. Je nach Bereich des Schiffes gelten unterschiedliche Einstufungen: atmosphärisch belastete Bereiche wie Deck und Aufbauten: C5 oder CX; eingetauchte Flächen wie das Unterwasserschiff: Im2 (Meerwasser); Ballasttanks und andere Spezialbereiche: zusätzliche Anforderungen. Wir wählen das Beschichtungssystem passend zu jedem Bereich Ihres Schiffes.

Wie lange dauert ein Unterwasseranstrich im Dock?

Die Dockzeit hängt vom Schiff, vom Zustand der Altbeschichtung und vom gewählten System ab. Wesentliche Einflussfaktoren sind: Schiffsgröße; Zustand der Altbeschichtung und Umfang der Vorbereitung; gewähltes System inklusive Trocknungszeiten. Wir planen die Arbeitsschritte eng mit der Werft, damit die Liegezeit so kurz wie möglich bleibt und alle Schichten unter geeigneten Bedingungen aufgebracht werden.

Welche Antifouling-Systeme kommen infrage?

Infrage kommen zugelassene Antifouling-Beschichtungen nach dem AFS-Übereinkommen der IMO sowie biozidfreie Foul-Release-Systeme. Welches System sinnvoll ist, hängt vor allem ab von: Fahrtgebiet; Geschwindigkeit und Liegezeiten; Ihren Anforderungen an Wartung und Umweltverträglichkeit.

Arbeitet COATER direkt in der Werft?

Ja, unsere Teams arbeiten direkt in der Werft oder am Liegeplatz. Wir übernehmen die gesamte Kette – von der Oberflächenvorbereitung über die Applikation bis zur Qualitätsprüfung. Von unserem Standort in Hamburg aus betreuen wir Projekte in Norddeutschland und darüber hinaus.

Revestimento marítimo COATER - Anti-incrustante para super iates FROSIO

Controlo de qualidade

Controlo de qualidade profissional para a pintura de super iates, revestimentos para aviação e equipamento industrial por especialistas em proteção de superfícies certificados pela COATER - FROSIO.

Seleção de materiais

Aconselhamento especializado na seleção de materiais para projectos de super iates, revestimentos para aviação e instalações offshore da COATER - especialista em proteção de superfícies para condições extremas.

Certificação e ensaios

Certificação internacional para pintura de super iates e revestimento de aviação da COATER - FROSIO, certificados de proteção de superfícies AS 9100 de especialistas.

Preparação da superfície

Preparação profissional de superfícies para pintura de super iates, revestimentos para aviação e projectos offshore da COATER - decapagem de acordo com as normas internacionais Sa.

Aplicação de precisão

Pintura de precisão milimétrica para super-iates, revestimentos para aviação e componentes aeroespaciais da COATER - especialistas em HVLP com 25 anos de experiência.

Manutenção e suporte

Manutenção profissional para pintura de super iates, revestimento de aviação e sistemas offshore da COATER - manutenção de proteção de superfícies 24 horas por dia, 7 dias por semana, em todo o mundo.

Formulação do revestimento

Desenvolvimento especial personalizado para pintura de super iates, revestimento de aviação e aplicações aeroespaciais da COATER - sistemas individuais de proteção de superfícies.

Controlo de qualidade

Testes contínuos de qualidade para pintura de super iates, revestimento de aviação e sistemas industriais da COATER - medição da espessura do revestimento e testes de aderência efectuados por especialistas.

Reparação e restauro

Reparação profissional de pintura de super iates, revestimentos para aviação e equipamento offshore da COATER - reparação subaquática e serviço de emergência 24/7.