{"id":4718,"date":"2026-10-19T07:46:48","date_gmt":"2026-10-19T06:46:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/ztv-ing\/"},"modified":"2026-10-19T21:34:32","modified_gmt":"2026-10-19T20:34:32","slug":"ztv-ing","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.coater.com\/hr\/glossar\/ztv-ing\/","title":{"rendered":"ZTV-ING"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"4718\" class=\"elementor elementor-4718 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d4d99c banner_container e-ecs-flex e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4d4d99c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8ca34d4 e-con-full e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"8ca34d4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7bbb13a shape_img elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7bbb13a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"269\" height=\"269\" src=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/down-blue-shape-up.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-745\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9277ff2 e-con-full banner_wraper e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"9277ff2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f81d95 banner_image elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3f81d95\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1344\" height=\"752\" src=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4686\" alt=\"Beschichtungspr\u00fcfer misst die Trockenschichtdicke an beschichtetem Stahltr\u00e4ger in einer Hamburger Werfthalle\" srcset=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg.jpg 1344w, https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg-768x430.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1344px) 100vw, 1344px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c3fc9c e-con-full banner_overlay e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"1c3fc9c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d44944 blog_banner_wraper e-ecs-flex e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"8d44944\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-924f289 e-con-full e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"924f289\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ebacb50 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ebacb50\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ZTV-ING<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2634cfe elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2634cfe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Glossar \u00b7 Beschichtung &amp; Korrosionsschutz<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bce6b84 e-con-boxed e-ecs-flex e-flex e-con e-parent\" data-id=\"bce6b84\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8d7f18a elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"8d7f18a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<style>.cgt{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;max-width:1180px;margin:0 auto}.cgt__back{display:inline-block;color:#025092;font-weight:700;font-size:14px;text-transform:uppercase;text-decoration:none;margin:0 0 28px}.cgt__back:before{content:\"\u25c2 \"}.cgt__grid{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr) 340px;gap:56px;align-items:start}.cgt__lead{font-size:19px;line-height:1.55;color:#000;font-weight:500;letter-spacing:-.3px;margin:0 0 22px}.cgt__body{color:#666;font-size:15px;line-height:1.7;letter-spacing:-.2px}.cgt__body p{margin:0 0 16px}.cgt__body strong{color:#000}.cgt__body ul{list-style:none;margin:6px 0 18px;padding:0;display:grid;gap:8px}.cgt__body li{position:relative;padding-left:20px}.cgt__body li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.65em;width:8px;height:8px;background:#025092;border-radius:2px}.cgt__cta{margin-top:28px;border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 26px;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:20px;flex-wrap:wrap}.cgt__cta span{color:#000;font-weight:700;font-size:17px}.cgt__cta a,.cgt__box a.cgt__more{color:#025092;font-weight:700;font-size:14px;text-transform:uppercase;text-decoration:none}.cgt__cta a:after,.cgt__box a.cgt__more:after{content:\" \u25b8\"}.cgt__aside{position:sticky;top:130px;display:grid;gap:20px}.cgt__box{border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 24px;background:#fff}.cgt__box h2{font-size:13px;font-weight:700;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#025092;margin:0 0 12px}.cgt__box ul{list-style:none;margin:0;padding:0;display:grid;gap:2px}.cgt__box li a{display:block;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;color:#000;font-weight:600;font-size:15px;text-decoration:none}.cgt__box li:last-child a{border-bottom:0}.cgt__box li a:hover{color:#025092}.cgt__box p{color:#666;font-size:14px;line-height:1.55;margin:0 0 12px}.cgt__faq{margin-top:72px}@media (max-width:1024px){.cgt__grid{grid-template-columns:1fr}.cgt__aside{position:static}}.cgt a,.cgt a *{text-transform:none!important}.cgt__back,.cgt__cta a,.cgt__box a.cgt__more{text-transform:uppercase!important}.cgt__box li a{font-weight:600!important}<\/style><article class=\"cgt\" lang=\"de\"><a class=\"cgt__back\" href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/\">Zur\u00fcck zum Glossar<\/a><div class=\"cgt__grid\"><div class=\"cgt__main\"><p class=\"cgt__lead\"><strong>ZTV-ING:<\/strong> Zus\u00e4tzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien f\u00fcr Ingenieurbauten. Teil 4 regelt unter anderem den Korrosionsschutz von Stahlbauten im Br\u00fccken- und Ingenieurbau \u00f6ffentlicher Auftraggeber in Deutschland.<\/p><div class=\"cgt__body\"><p>Die ZTV-ING sind ein Regelwerk der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen (BASt) f\u00fcr Planung und Ausf\u00fchrung von Ingenieurbauten an Bundesfernstra\u00dfen. Viele L\u00e4nder und Kommunen wenden sie ebenfalls an oder nehmen sie vertraglich in Bezug. Teil 4 behandelt Stahlbau und Stahlverbundbau; der Abschnitt zum Korrosionsschutz legt fest, wie Br\u00fccken, L\u00e4rmschutzw\u00e4nde, Schilderbr\u00fccken und andere Stahlbauteile zu sch\u00fctzen sind. Erg\u00e4nzend gelten die Technischen Lieferbedingungen und Pr\u00fcfvorschriften TL\/TP-KOR-Stahlbauten, nach denen Beschichtungsstoffe gepr\u00fcft und von der BASt gelistet werden.<\/p>\n<p>Gegen\u00fcber einer reinen Ausschreibung nach DIN EN ISO 12944 enthalten die ZTV-ING h\u00e4ufig konkretere und strengere Vorgaben, etwa zu:<\/p>\n<ul><li>zul\u00e4ssigen Beschichtungssystemen und deren Aufbau<\/li><li>Oberfl\u00e4chenvorbereitung, Schichtdicken und Kantenschutz<\/li><li>Eigen\u00fcberwachung und Dokumentation durch das ausf\u00fchrende Unternehmen<\/li><li>Pr\u00fcfungen und Abnahme durch den Auftraggeber<\/li><\/ul>\n<p>F\u00fcr Auftragnehmer bedeutet das einen hohen Dokumentationsaufwand: Klimadaten, Chargen, Schichtdicken und Pr\u00fcfergebnisse m\u00fcssen l\u00fcckenlos nachvollziehbar sein. Ein h\u00e4ufiger Fehler ist es, gleichwertige, aber nicht gelistete Produkte einzusetzen oder Instandsetzungen an bestehenden Bauwerken ohne Kl\u00e4rung der Vertr\u00e4glichkeit mit dem Altsystem zu planen. Auch die jeweils g\u00fcltige Fassung des Regelwerks sollte im Vertrag eindeutig benannt werden, da die ZTV-ING regelm\u00e4\u00dfig fortgeschrieben werden. COATER ber\u00fccksichtigt die Anforderungen der ZTV-ING und der TL\/TP-KOR-Stahlbauten bei der Planung von Infrastrukturprojekten.<\/p><\/div><div class=\"cgt__cta\"><span>Mehr zum Thema: Korrosionsschutz f\u00fcr Infrastruktur<\/span><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/infrastruktur-beschichtung\/\">Zur Leistung<\/a><\/div><\/div><aside class=\"cgt__aside\"><div class=\"cgt__box\"><h2>Verwandte Begriffe<\/h2><ul><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/din-en-iso-12944\/\">DIN EN ISO 12944<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/duplex-system\/\">Duplex-System<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/korrosivitaetskategorien-c1-cx\/\">Korrosivit\u00e4tskategorien C1\u2013CX<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/beschichtungssystem\/\">Beschichtungssystem<\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"cgt__box\"><h2>Projekt anfragen<\/h2><p>Sie planen eine Beschichtung oder Sanierung? COATER ber\u00e4t Sie unverbindlich.<\/p><a class=\"cgt__more\" href=\"https:\/\/www.coater.com\/kontakt\/\">Kontakt aufnehmen<\/a><\/div><\/aside><\/div><div class=\"cgt__faq\"><style>.cfaq{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;max-width:1180px;margin:0 auto;display:grid;grid-template-columns:minmax(0,380px) minmax(0,1fr);gap:56px;align-items:start}.cfaq__side{position:sticky;top:130px}.cfaq__eyebrow{display:inline-block;color:#025092;font-weight:700;font-size:13px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;margin:0 0 14px}.cfaq__side h2{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;font-weight:900;font-size:34px;line-height:1.05;letter-spacing:-.8px;text-transform:uppercase;color:#000;margin:0 0 16px;overflow-wrap:break-word;hyphens:auto;-webkit-hyphens:auto}.cfaq__intro{color:#666;font-size:15px;line-height:1.6;letter-spacing:-.3px;margin:0 0 28px}.cfaq__help{border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 24px;background:#fff}.cfaq__help 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aria-labelledby=\"cfaq-glossarztving-h\"><div class=\"cfaq__side\"><span class=\"cfaq__eyebrow\">FAQ<\/span><h2 id=\"cfaq-glossarztving-h\">H\u00e4ufige Fragen: ZTV-ING<\/h2><p class=\"cfaq__intro\">Antworten auf typische Fragen von Eink\u00e4ufern, Planern und Werften rund um ZTV-ING.<\/p><div class=\"cfaq__help\"><b>Ihre Frage ist nicht dabei?<\/b><p>Wir beraten Sie unverbindlich zu Ihrem Projekt \u2013 pers\u00f6nlich und fachkundig.<\/p><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/kontakt\/\">Projekt anfragen<\/a><a class=\"cfaq__tel\" href=\"tel:+4940756667032\">+49 (0)40 756 667 32<\/a><\/div><\/div><div class=\"cfaq__list\"><div class=\"cfaq__item is-open\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarztving-q0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"cfaq-glossarztving-a0\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">01<\/span><span class=\"cfaq__qt\">F\u00fcr welche Bauwerke gilt die ZTV-ING Teil 4?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarztving-a0\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarztving-q0\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Die ZTV-ING Teil 4 gilt f\u00fcr Stahlbauten und Stahlverbundbauten im Bereich der Ingenieurbauwerke, insbesondere an Bundesfernstra\u00dfen. Dazu z\u00e4hlen Br\u00fccken, L\u00e4rmschutzw\u00e4nde, Verkehrszeichenbr\u00fccken und andere Stahlkonstruktionen im Stra\u00dfenbau. Viele L\u00e4nder, Kommunen und andere \u00f6ffentliche Auftraggeber \u00fcbernehmen das Regelwerk vertraglich auch f\u00fcr eigene Bauwerke. Ma\u00dfgeblich ist immer, was im jeweiligen Bauvertrag vereinbart wurde.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"cfaq__item\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarztving-q1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"cfaq-glossarztving-a1\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">02<\/span><span class=\"cfaq__qt\">D\u00fcrfen bei ZTV-ING-Projekten beliebige Beschichtungsstoffe verwendet werden?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarztving-a1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarztving-q1\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Nein, in der Regel sind nur Beschichtungsstoffe zul\u00e4ssig, die nach den TL\/TP-KOR-Stahlbauten gepr\u00fcft und von der BASt gelistet sind. Die Liste wird regelm\u00e4\u00dfig aktualisiert und enth\u00e4lt Angaben zu den gepr\u00fcften Systemen. Abweichungen sind nur mit Zustimmung des Auftraggebers m\u00f6glich. Bieter sollten daher bereits bei der Kalkulation pr\u00fcfen, ob die vorgesehenen Produkte gelistet sind.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"cfaq__item\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarztving-q2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"cfaq-glossarztving-a2\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">03<\/span><span class=\"cfaq__qt\">Was ist der Unterschied zwischen ZTV-ING und DIN EN ISO 12944?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarztving-a2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarztving-q2\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Die DIN EN ISO 12944 ist eine internationale Normenreihe mit allgemeinen Anforderungen und Beispielsystemen f\u00fcr den Korrosionsschutz von Stahlbauten. Die ZTV-ING sind dagegen deutsche Vertragsbedingungen \u00f6ffentlicher Stra\u00dfenbauverwaltungen, die konkrete, verbindliche Vorgaben f\u00fcr ihre Bauwerke festlegen. Sie greifen Inhalte der Norm auf, erg\u00e4nzen und versch\u00e4rfen sie aber an vielen Stellen. Bei Infrastrukturprojekten haben die vertraglich vereinbarten ZTV-ING-Regelungen Vorrang.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"F\u00fcr welche Bauwerke gilt die ZTV-ING Teil 4?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Die ZTV-ING Teil 4 gilt f\u00fcr Stahlbauten und Stahlverbundbauten im Bereich der Ingenieurbauwerke, insbesondere an Bundesfernstra\u00dfen. Dazu z\u00e4hlen Br\u00fccken, L\u00e4rmschutzw\u00e4nde, Verkehrszeichenbr\u00fccken und andere Stahlkonstruktionen im Stra\u00dfenbau. Viele L\u00e4nder, Kommunen und andere \u00f6ffentliche Auftraggeber \u00fcbernehmen das Regelwerk vertraglich auch f\u00fcr eigene Bauwerke. Ma\u00dfgeblich ist immer, was im jeweiligen Bauvertrag vereinbart wurde.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"D\u00fcrfen bei ZTV-ING-Projekten beliebige Beschichtungsstoffe verwendet werden?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nein, in der Regel sind nur Beschichtungsstoffe zul\u00e4ssig, die nach den TL\/TP-KOR-Stahlbauten gepr\u00fcft und von der BASt gelistet sind. Die Liste wird regelm\u00e4\u00dfig aktualisiert und enth\u00e4lt Angaben zu den gepr\u00fcften Systemen. Abweichungen sind nur mit Zustimmung des Auftraggebers m\u00f6glich. 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