{"id":4756,"date":"2026-10-19T09:39:15","date_gmt":"2026-10-19T08:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/zwischenbeschichtung\/"},"modified":"2026-10-19T21:35:51","modified_gmt":"2026-10-19T20:35:51","slug":"zwischenbeschichtung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.coater.com\/ar\/glossar\/zwischenbeschichtung\/","title":{"rendered":"Zwischenbeschichtung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"4756\" class=\"elementor elementor-4756 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e8e85fb banner_container e-ecs-flex e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e8e85fb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-270543a e-con-full e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"270543a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f4934bd shape_img elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f4934bd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"269\" height=\"269\" src=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/down-blue-shape-up.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-745\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e360d6 e-con-full banner_wraper e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"1e360d6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-016cfb9 banner_image elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"016cfb9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1344\" height=\"752\" src=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-4686\" alt=\"Beschichtungspr\u00fcfer misst die Trockenschichtdicke an beschichtetem Stahltr\u00e4ger in einer Hamburger Werfthalle\" srcset=\"https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg.jpg 1344w, https:\/\/www.coater.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/glossar-beschichtung-korrosionsschutz-hamburg-768x430.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1344px) 100vw, 1344px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-34762e0 e-con-full banner_overlay e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"34762e0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e7b18c9 blog_banner_wraper e-ecs-flex e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"e7b18c9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bff73d9 e-con-full e-ecs-flex e-flex e-con e-child\" data-id=\"bff73d9\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0e2d3c3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"0e2d3c3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">ZWISCHENBESCHICHTUNG<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76ca0ec elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"76ca0ec\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Glossar \u00b7 Beschichtung &amp; Korrosionsschutz<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f371f6 e-con-boxed e-ecs-flex e-flex e-con e-parent\" data-id=\"4f371f6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;ecs_container_type&quot;:&quot;flex&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f3c6f7 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"4f3c6f7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<style>.cgt{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;max-width:1180px;margin:0 auto}.cgt__back{display:inline-block;color:#025092;font-weight:700;font-size:14px;text-transform:uppercase;text-decoration:none;margin:0 0 28px}.cgt__back:before{content:\"\u25c2 \"}.cgt__grid{display:grid;grid-template-columns:minmax(0,1fr) 340px;gap:56px;align-items:start}.cgt__lead{font-size:19px;line-height:1.55;color:#000;font-weight:500;letter-spacing:-.3px;margin:0 0 22px}.cgt__body{color:#666;font-size:15px;line-height:1.7;letter-spacing:-.2px}.cgt__body p{margin:0 0 16px}.cgt__body strong{color:#000}.cgt__body ul{list-style:none;margin:6px 0 18px;padding:0;display:grid;gap:8px}.cgt__body li{position:relative;padding-left:20px}.cgt__body li:before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:.65em;width:8px;height:8px;background:#025092;border-radius:2px}.cgt__cta{margin-top:28px;border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 26px;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:20px;flex-wrap:wrap}.cgt__cta span{color:#000;font-weight:700;font-size:17px}.cgt__cta a,.cgt__box a.cgt__more{color:#025092;font-weight:700;font-size:14px;text-transform:uppercase;text-decoration:none}.cgt__cta a:after,.cgt__box a.cgt__more:after{content:\" \u25b8\"}.cgt__aside{position:sticky;top:130px;display:grid;gap:20px}.cgt__box{border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 24px;background:#fff}.cgt__box h2{font-size:13px;font-weight:700;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#025092;margin:0 0 12px}.cgt__box ul{list-style:none;margin:0;padding:0;display:grid;gap:2px}.cgt__box li a{display:block;padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;color:#000;font-weight:600;font-size:15px;text-decoration:none}.cgt__box li:last-child a{border-bottom:0}.cgt__box li a:hover{color:#025092}.cgt__box p{color:#666;font-size:14px;line-height:1.55;margin:0 0 12px}.cgt__faq{margin-top:72px}@media (max-width:1024px){.cgt__grid{grid-template-columns:1fr}.cgt__aside{position:static}}.cgt a,.cgt a *{text-transform:none!important}.cgt__back,.cgt__cta a,.cgt__box a.cgt__more{text-transform:uppercase!important}.cgt__box li a{font-weight:600!important}<\/style><article class=\"cgt\" lang=\"de\"><a class=\"cgt__back\" href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/\">Zur\u00fcck zum Glossar<\/a><div class=\"cgt__grid\"><div class=\"cgt__main\"><p class=\"cgt__lead\"><strong>Zwischenbeschichtung:<\/strong> Schicht zwischen Grund- und Deckbeschichtung, die vor allem Schichtdicke und Barrierewirkung des Systems aufbaut. Sie verbindet Grundierung und Deckschicht technisch miteinander.<\/p><div class=\"cgt__body\"><p>Die Zwischenbeschichtung tr\u00e4gt im schweren Korrosionsschutz h\u00e4ufig den gr\u00f6\u00dften Anteil der Gesamtschichtdicke. Ihre Hauptaufgabe ist die Barrierewirkung: Sie verl\u00e4ngert den Diffusionsweg f\u00fcr Wasser, Sauerstoff und Ionen bis zum Untergrund. Typisch sind Epoxidbeschichtungen, oft mit pl\u00e4ttchenf\u00f6rmigen Pigmenten wie Eisenglimmer oder Glasflakes, die sich parallel zur Oberfl\u00e4che ausrichten und die Durchl\u00e4ssigkeit weiter verringern. In manchen Systemen werden auch mehrere Zwischenschichten aufgebracht, um die Sollschichtdicke sicher zu erreichen.<\/p>\n<p>Neben der Barriere erf\u00fcllt die Zwischenbeschichtung weitere Funktionen:<\/p>\n<ul><li>gute Haftung auf der Grundbeschichtung, auch auf Zinkstaub<\/li><li>\u00dcberarbeitbarkeit mit der vorgesehenen Deckbeschichtung<\/li><li>Kontrastfarbe zur Kontrolle von Deckung und Schichtfolge<\/li><li>Ausgleich von Unebenheiten und Rauheitsspitzen<\/li><\/ul>\n<p>Fehler in der Zwischenbeschichtung zeigen sich oft erst im Gesamtsystem, etwa als Zwischenschichtenthaftung oder zu geringe Schichtdicke an Kanten. Wichtig sind die richtigen \u00dcberarbeitungsintervalle zur Grund- und Deckschicht sowie das Einhalten der Sollschichtdicke. Bei Zinkstaubgrundierungen wird teils eine d\u00fcnne Nebelschicht vorgeschaltet, um Poren- und Blasenbildung zu vermeiden. Diese sogenannte Mist Coat oder Nebelschicht verdr\u00e4ngt die Luft aus der por\u00f6sen Zinkstaubschicht, bevor die eigentliche Zwischenbeschichtung in voller Schichtdicke folgt. Ob dieser Schritt n\u00f6tig ist, ergibt sich aus den Vorgaben des Herstellers. COATER legt die Schichtfolge einschlie\u00dflich Zwischenbeschichtung bei der Materialauswahl passend zur Korrosivit\u00e4tskategorie und zum Einsatz fest.<\/p><\/div><div class=\"cgt__cta\"><span>Mehr zum Thema: Materialauswahl<\/span><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/leistungen\/materialauswahl\/\">Zur Leistung<\/a><\/div><\/div><aside class=\"cgt__aside\"><div class=\"cgt__box\"><h2>Verwandte Begriffe<\/h2><ul><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/grundbeschichtung\/\">Grundbeschichtung<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/deckbeschichtung\/\">Deckbeschichtung<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/beschichtungssystem\/\">Beschichtungssystem<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/glossar\/ueberarbeitungsintervall\/\">\u00dcberarbeitungsintervall<\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"cgt__box\"><h2>Projekt anfragen<\/h2><p>Sie planen eine Beschichtung oder Sanierung? COATER ber\u00e4t Sie unverbindlich.<\/p><a class=\"cgt__more\" href=\"https:\/\/www.coater.com\/kontakt\/\">Kontakt aufnehmen<\/a><\/div><\/aside><\/div><div class=\"cgt__faq\"><style>.cfaq{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;max-width:1180px;margin:0 auto;display:grid;grid-template-columns:minmax(0,380px) minmax(0,1fr);gap:56px;align-items:start}.cfaq__side{position:sticky;top:130px}.cfaq__eyebrow{display:inline-block;color:#025092;font-weight:700;font-size:13px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;margin:0 0 14px}.cfaq__side h2{font-family:\"Poppins Coater\",sans-serif;font-weight:900;font-size:34px;line-height:1.05;letter-spacing:-.8px;text-transform:uppercase;color:#000;margin:0 0 16px;overflow-wrap:break-word;hyphens:auto;-webkit-hyphens:auto}.cfaq__intro{color:#666;font-size:15px;line-height:1.6;letter-spacing:-.3px;margin:0 0 28px}.cfaq__help{border:6px solid #f3f3f3;border-radius:10px;padding:22px 24px;background:#fff}.cfaq__help 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aria-labelledby=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-h\"><div class=\"cfaq__side\"><span class=\"cfaq__eyebrow\">FAQ<\/span><h2 id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-h\">H\u00e4ufige Fragen: Zwischenbeschichtung<\/h2><p class=\"cfaq__intro\">Antworten auf typische Fragen von Eink\u00e4ufern, Planern und Werften rund um Zwischenbeschichtung.<\/p><div class=\"cfaq__help\"><b>Ihre Frage ist nicht dabei?<\/b><p>Wir beraten Sie unverbindlich zu Ihrem Projekt \u2013 pers\u00f6nlich und fachkundig.<\/p><a href=\"https:\/\/www.coater.com\/kontakt\/\">Projekt anfragen<\/a><a class=\"cfaq__tel\" href=\"tel:+4940756667032\">+49 (0)40 756 667 32<\/a><\/div><\/div><div class=\"cfaq__list\"><div class=\"cfaq__item is-open\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a0\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">01<\/span><span class=\"cfaq__qt\">Ist eine Zwischenbeschichtung immer notwendig?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a0\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q0\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Nicht in jedem Fall, das h\u00e4ngt vom System und der Korrosivit\u00e4tskategorie ab. Bei geringen Belastungen reichen teilweise Grund- und Deckbeschichtung. F\u00fcr hohe Kategorien und lange Schutzdauern ist eine Zwischenbeschichtung meist erforderlich, um die n\u00f6tige Gesamtschichtdicke zu erreichen. Moderne Dickschichtprodukte k\u00f6nnen die Schichtanzahl teilweise reduzieren.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"cfaq__item\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a1\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">02<\/span><span class=\"cfaq__qt\">Was ist Eisenglimmer in der Zwischenbeschichtung?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a1\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q1\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Eisenglimmer ist ein pl\u00e4ttchenf\u00f6rmiges Eisenoxid-Pigment, im Englischen Micaceous Iron Oxide genannt. Die Pl\u00e4ttchen legen sich schuppenartig \u00fcbereinander und verl\u00e4ngern so den Weg f\u00fcr eindringende Feuchtigkeit. Zus\u00e4tzlich verbessern sie die UV-Best\u00e4ndigkeit und die \u00dcberarbeitbarkeit. Eisenglimmerhaltige Zwischenbeschichtungen sind im Stahlbau weit verbreitet.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"cfaq__item\"><h3 style=\"margin:0\"><button class=\"cfaq__q\" type=\"button\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q2\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a2\"><span class=\"cfaq__num\" aria-hidden=\"true\">03<\/span><span class=\"cfaq__qt\">Warum hat die Zwischenbeschichtung oft eine andere Farbe?<\/span><span class=\"cfaq__icon\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/h3><div class=\"cfaq__a\" id=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-a2\" role=\"region\" aria-labelledby=\"cfaq-glossarzwischenbeschichtung-q2\"><div><div class=\"cfaq__body\"><p>Ein Farbwechsel zwischen den Schichten erleichtert die Kontrolle bei der Applikation. So l\u00e4sst sich erkennen, ob eine Fl\u00e4che vollst\u00e4ndig und deckend beschichtet wurde. Auch bei sp\u00e4teren Instandsetzungen ist die Schichtfolge leichter nachvollziehbar. Die Farben werden deshalb oft bereits in der Spezifikation festgelegt.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ist eine Zwischenbeschichtung immer notwendig?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nicht in jedem Fall, das h\u00e4ngt vom System und der Korrosivit\u00e4tskategorie ab. Bei geringen Belastungen reichen teilweise Grund- und Deckbeschichtung. F\u00fcr hohe Kategorien und lange Schutzdauern ist eine Zwischenbeschichtung meist erforderlich, um die n\u00f6tige Gesamtschichtdicke zu erreichen. 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